最近常常下雨,下雨天的公車超難等的
而且.....下雨天過後是大晴天
我發現好多公車都消失了!!!
連續兩天..............我都等了半個鐘頭以上才等到我要的車
特別是只收一段票的紅3不見了!!為什麼等不到紅3呢
這時候就會覺得,呀~~真想要有台車車
有車車多好阿~~下雨天都不怕變成落湯雞
就在我這麼想的同時,我同事傳了一則新聞給我看~
《頂級平價進口小車 德法競逐市場》
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】國內的進口小車市場已形成德國福斯Polo、
法國寶獅207和德國福特Fiesta的角力戰。
其中Fiesta配備5顆SRS氣囊,卻擁有三車中最低的車價,使該車頗具話題性,
總代理最近引入1.6手排與1.4自排車型迎合性能車手與都會女性,市場已出現蠢蠢欲動的波濤。
在三款小車中,德系小車Fiesta以流線的運動化外觀,強調都會時尚風潮,
並備有五具SRS氣囊、ABS防鎖死煞車與EBD電子煞車力道分配系統,成功打造出平價車種的頂極規格。
這些配備雖然德國福斯Polo也都擁有,但價差卻高達13萬元,Polo的氣囊還只有兩具。
Fiesta動力心臟搭載的是一具排氣量1388c.c.的直列四缸引擎,具備96ps/13.06kgm的最大動力,
配上僅有1120kg的輕盈車重,在低、中速部分仍算輕快。
同樣1.4的Polo,馬力與扭力則為85ps/13.47kgm,馬力整整小了11匹。
根據廠家委託做的一項網路民調指出,覺得該車非常便宜的有2成4,可以接受的有4成,
合計為6成4,另有3成6則覺得太貴,顯見接受度頗高。
試車者表示,Fiesta遵循近年福特「Kinetic Design」設計,具備搶眼而動感的流線型外觀,
無論是車頭線條、車側向後拉升的腰線,以及向後縮小的後車窗,都給人一種蓄勢待發的活潑感。
而分別才推出一年多的Polo與207,前者造型較顯保守,寶獅則維持其家族的威猛特色。
1.4升版本配備的是195/50R15尺碼輪胎,但操控性能仍不錯,
無論行路穩定性、路面坑洞處理,或是過彎的車頭指向性,都有相當水準的演出;
在台灣充滿小彎道的用路環境中,動態表現俐落刁鑽Fiesta相當實用。
至於福斯Polo用的是中規中矩的175/70R14輪胎,主要是以省油為考量。
最近,福特Fiesta開始針對1.4車款推出60萬60期的誘人條件,
第一年每月只需付6666元的專案,讓年輕人心動不已。
新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100823/115/2bm9z.html
前面一長串的我都看不懂XD
我只看得懂後面的,好像很便宜的樣子
不過一個月付6666....等於我所有的生活費都投資在車子上........
欸!!現在的我果然還是再便宜都買不起阿!!
之前Fiesta的廣告出來的時候,就覺得她是台很可愛的車了~名字也取得好好聽
紫色的Fiesta我覺得比藍色的好看!!(可惜沒橘色的)
像Fiesta這種看起來圓圓的小車車,真的是粉古錐
而且阿,小小車超適合兩人世界甜甜蜜蜜的呀(灑花)
而且整理起來應該也比大車車方便喔,冷氣也比較快冷,這樣應該比較環保、省電吧?
之前有跟朋友一起試乘過Fiesta,坐起來真的很舒服喔
裡面的空間不像有些車車因為小會有壓迫感,反而覺得蠻寬敞的耶
可惜我不會開車,不然就給它開開看,看看開起來的感覺如何
之前看廣告阿,都會覺得....
開Fiesta的女生真的有種輕熟女的感覺
(陷入無盡的幻想...........)
也許總有一天,我也可以變得那麼lady吧??
欸唷~可是.................
我還是先考張駕照比較實在吧XDDDDDD
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